2023, kineski izvoz automobila nastavio je da ostvaruje brzi rast.
Prema najnovijim podacima koje je objavila Generalna uprava carina, u prva četiri mjeseca ove godine ukupna vrijednost robnog izvoza moje zemlje dostigla je 7,67 biliona juana, što je povećanje od 10,6 posto u odnosu na prethodnu godinu. Među njima, učinak izvoza automobila je posebno sjajan. Ove sedmice, podaci koje je objavilo Kinesko udruženje proizvođača automobila pokazali su da su u aprilu ove godine auto kompanije iz moje zemlje izvezle 376,000 vozila, što je porast od 1,7 puta u odnosu na prethodnu godinu, i nastavile da postižu brz rast .
Dana 12. maja, više od 10,000 vozila različitih marki čekalo je utovar na more na terminalu za ro-ro automobile u području luke Waigaoqiao u Šangaju. Od početka ove godine scena užurbanog utovara vozila postala je norma na optuženičkoj klupi.
U prvom tromjesečju 2023., Waigaoqiao Haitong terminal će nastaviti snažan zamah prošlogodišnjeg izvoza automobila koji je premašio milion vozila, kompletirajući ukupno 231,000 spoljnotrgovinski izvoz automobila, od čega nova energetska vozila čine 40 posto ukupnog izvoza, a izvozne rute su širom Evrope i jugoistočne Azije, Južne Amerike i Bliskog istoka.
Dana 11. maja, na drugom terminalu u luci Šangaj, 27 potpuno novih domaćih čisto električnih autobusa je također uspješno otpremljeno u inostranstvo. Ovo je ujedno i prvi put da se terminal bavi izvozom novih energetskih autobusa. Uz rastuću potražnju za izvozom automobila, reporter je primijetio da su se neki kapetani koji su nekada vozili brodove za rasute terete u luci sada transformirali i u auto ro-ro brodove.
Gotovo 200 novih energetskih vozila isporučeno je na posljednjem putovanju. Car ro-ro brodovi imaju veće zahtjeve od brodova za rasute terete u pogledu eksploatacije, a tržište transporta novih energetskih vozila ubrzano raste, pa raste i potražnja za talentima u ovoj oblasti.
Od januara do aprila ove godine, auto kompanije moje zemlje izvezle su ukupno 1,37 miliona vozila, što je povećanje od 89,2 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Među njima je izvezeno 348,000 novih vozila na energiju, što je povećanje od 1,7 puta u odnosu na prethodnu godinu.
Od januara do aprila ove godine brzina izvoza bila je čak i veća nego prošle godine. Suština je da je konkurentnost kineskih auto proizvoda znatno poboljšana. U pogledu kontrole kvaliteta proizvoda, upravljanja lancem snabdevanja i sistema usluga održavanja, itd., imamo relativno jake sposobnosti. dobre sposobnosti.
Osim toga, u prvom tromjesečju ove godine, moja zemlja je izvezla 1,07 miliona automobila, što je povećanje od 58,1 posto u odnosu na prethodnu godinu. Japan, koji je prošle godine bio na prvom mjestu u svijetu po izvozu automobila, izvezao je 954,000 automobila u prvom kvartalu, što je već manje od kineskog izvoza automobila u jednom kvartalu.
Trenutno je izvoz kineskih automobila i dalje oblik trgovine. Glavni pravac razvoja u budućnosti je direktna ulaganja u zemlju odredišta. Ceo sistem lanca snabdevanja će takođe morati da bude delokalizovan. Sa povećanjem izvoza u trgovačkom modu, naš način direktnih investicija u inostranstvo će također ući u fazu brzog razvoja.
